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WAGO-SPEEDWAY 767 – die neue Leistungsklasse
Nach 10 Jahren Erfahrung mit IP 20 I/O-Modulen setzt WAGO jetzt mit einer neuen Leistungsklasse von IP 67 I/O-Modulen wieder einen Meilenstein in der Automatisierungstechnik. In allen Details konsequent zu Ende ge- dacht, ergibt sich aus der Summe der Vorteile ein Gesamtsystem, das neue Maßstäbe im Markt setzt.
Der immer drängenderen Forderungen nach schaltschrankloser Automatisierung werden nach wie vor Grenzen gesetzt durch unhandliche, langsame und unflexible I/O-Systeme, deren Funktionalität weit hinter der moderner IP 20 I/O-Systeme zurück bleibt.
Unter dem Namen WAGO-SPEEDWAY 767 stellt WAGO eine neue Familie IP 67 geschützter modularer Ein- und Ausgangsmodule vor, die modernsten IP 20 I/O- Produkten in nichts nachsteht und völlig neue Möglichkeiten eröffnet.
Feldbusneutral: Bereits im ersten Schritt ist die gesamte namhafte Automati- sierungswelt über PROFIBUS, PROFINET, ETHERNET IP und Device Net erreich- bar.
Modular: Die Kopfstation mit Feldbus kann um 64 Module mit insgesamt 512 Kanälen erweitert werden, wobei Maschinen bis zu einer Gesamtausdehnung von 500 Meter wachsen dürfen.
Programmierbar: Neben Feldbuskopplern werden für alle Feldbusse Controller mit der bewährten CodeSys IEC 61131-konformen Programmierumgebung ange- boten. Mit der Version 3.0 ist die nahtlose Einbindung in die Automation Alliance sichergestellt.
Parametrierbar: Die Zeit der Modulsammlungen ist vorbei: 0-10V, ± 10V, 0-20 mA, 4 – 20 mA, ± 20 mA in nur einer Eingangsklemme, kanalweise einstellbar! Damit ist eine Vielzahl unterschiedliche Klemmenfunktionen in einem Modul ve- reint. Darüber hinaus können für jeden Eingang separat Grenzwerte, Ersatzwerte unterschiedlicher Strategien und Filterzeiten festgelegt werden. Die Inbetrieb- nahme wird durch die Möglichkeit der Online-Simulation unterstützt. Des weiteren stehen Betriebsarten wie Trigger- oder Synchronbetrieb zur Auswahl.
Diagnostik: Finden statt suchen! Aussagekräftige Diagnoseinformationen sind für dezentrale System-architekturen unverzichtbar. WAGO-SPEEDWAY 767 erlaubt die zielgerichtete Fehlerlokalisierung auf Stations-, Modul- oder Kanalebene. Über dieses Standardfeature lassen sich Überlast, Kurzschluss, Drahtbruch und vieles mehr einfach und schnell auffinden.
Datenqualität: WAGO-SPEEDWAY 767 erkennt als einziges I/O-System in Abhängigkeit von der räumlichen Ausdehnung die maximal mögliche Taktfrequenz einer speziellen Anlage mittels Dynamic Speed Control (DSC) und ermöglicht so Datenraten, die weit höher sind als die starrer Systeme. Selbst bei maximaler Ausdehnung ergibt sich bei Zykluszeiten von bis zu unter 100 µs und einem Jitter, der kleiner ist als 1 µs, noch eine Performance, die unerreicht ist. Selbstver- ständlich sind Ein- und Ausgänge systemweit synchronisierbar. Schnelle Regel- kreise der Antriebstechnik können sauber geschlossen werden und auch anspruchsvollste Messtechnik kommt ohne proprietäre Elektronik aus. Das Potential moderner, ethernetbasierender Feldbusse wird voll ausgeschöpft.
Sicher: Sicherheitstechnik im Sinne der IEC 61508 und Standardautomatisierung sind aus gutem Grund zusammengewachsen. Die zugrunde liegenden Anfor- derungen gelten sowohl für IP 20 wie auch für IP 67 Systeme. Daher ist Safety von Anfang an integraler Bestandteil von WAGO-SPEEDWAY 767. Module mit sicheren Ein- und Ausgängen nach SIL3 ergänzen jeden sicheren PROFISAFE Master. Damit ist keine „doppelte“ Automatisierung unter IP67 Bedingungen mehr erforderlich.
Ergonomisch und Erreichbar: Mit M8 und M12 Buchsen sind Sensoren und Aktoren des weltweit etablierten und verfügbaren Standards anschließbar. Service via USB-Interface macht moderne PC-Technologie erreichbar und ist zukunfts- sicher. Parametrierung erfolgt mittels DTM´s, die in jedes FDT-Framework nahtlos zu integrieren sind. Dass ein kleines Gehäuse nicht zwangsläufig auch mit schlechtem Handling und fehlender Kennzeichnung verbunden ist, zeigt das völlig neue Beschriftungssystem mit Streifen oder alternativ mit WAGO WMB Inline. Große, gut erkennbare Informationen können leicht und übersichtlich jedem Kanal zugeordnet werden.
Robust: Der Vollverguss der Module garantiert Langzeitdichtigkeit.
IP 67 bedeutet neben Spritzwasser häufig auch den Einsatz in freier Witterung. WAGO-SPEEDWAY 767 ist für Betriebstemperaturen von –25 °C bis +60 °C ausgelegt. Neue Schirmungskonzepte machen WAGO-SPEEDWAY 767 zusätz- lich EMV-robust. Das Einhalten der WAGO-EMV-Standards, weit strenger als die technisch relevanten Normen, schafft Funktionssicherheit im Feld.
WAGO-SPEEDWAY 767 – un nouveau référentiel de performance
Après 10 ans d’expérience dans le domaine des modules d’E/S avec indice de protection IP20, l’entreprise WAGO marque d’une pierre blanche la technique d’automatisation grâce au lancement d’une nouvelle gamme de module d’E/S avec indice de protection IP67. Cette nouvelle gamme est bien réfléchie jusqu’au plus petit détail et l’ensemble de ses avantages présente un système général qui établit de nouveaux critères sur le marché.
Les exigences concernant une automatisation sans armoires de distribution augmentent de plus en plus, mais elles sont encore limitées à cause des systèmes d’E/S peu maniables et flexibles et à faible vitesse, dont la fonctionnalité est loin d’atteindre celle des systèmes d’E/S modernes avec indice de protection IP20.
Avec WAGO-SPEEDWAY 767, WAGO lance une nouvelle gamme de modules d’entrées et sorties modulaires avec indice de protection IP 67. Ces nouveaux produits n’ont rien à envier aux produits d’E/S les plus modernes avec indice de protection IP20 et offrent des possibilités complètement nouvelles.
Indépendant du bus de terrain : Déjà dans la première phase, la majeure partie du monde de l’automatisation est accessible via PROFIBUS, PROFINET, ETHERNET IP, MODBUS TCP et Device Net.
Modulaire : La tête de station avec bus de terrain peut être étendue jusqu’à 64 modules comprenant 512 canaux au total, cependant l’extension totale ne doit pas dépasser 500 mètres.
Programmable : En plus des coupleurs de bus de terrain, des contrôleurs équipés de l’environnement de programmation éprouvé «CodeSys» conforme à la norme CEI 61131 sont disponibles pour tous types de bus de terrain. Grâce à la version 3,0 de CodeSys, la connexion sans temps mort avec Automation Alliance est assurée.
Configurable : La combinaison de différents modules c’est de l’histoire ancienne : Des signaux de 0-10V, ± 10V, 0-20 mA, 4 – 20 mA, ± 20 mA peuvent être traités canal par canal dans une seule borne d’entrées! Un nombre important de fonctions est intégré dans un seul module. De plus, il est possible de déterminer séparément pour chaque entrée des valeurs limites, des valeurs par défaut pour différentes stratégies et des temps de filtre. La mise en service est facilitée par la simulation en ligne. Finalement, des modes de fonctionnement, tels que le fonctionnement sur évènement ou synchrone sont disponibles.
Diagnostique : Trouver au lieu de chercher ! Des informations de diagnostic explicites sont indispensables pour les architectures de système décentralisées. WAGO-SPEEDWAY 767 permet la localisation exacte d’erreur sur la station, le module ou le canal d’E/S. Par l’intermédiaire de ces caractéristiques standard, il est possible de détecter des surcharges, des courts-circuits, des ruptures de fils, etc. d’une manière facile et rapide.
Qualité de données : WAGO-SPEEDWAY 767 est le seul système d’E/S qui reconnaît la fréquence maximale d’horloge d’une installation spécifique en fonction de la longueur de l’extension par l’intermédiaire de Dynamic Speed Control (DSC) et permet ainsi des débits de données beaucoup plus élevés que ceux des systèmes figés. Même dans le cas d’une extension maximale, il en résulte une performance jamais atteinte avec des temps de cycle inférieurs à 100 µs et un jitter inférieur à 1 µs. Bien entendu, les entrées et sorties du système dans son ensemble peuvent être synchronisées. Des circuits de réglages rapides, typiques pour le domaine de la technique d’entraînement, peuvent être verrouillés de manière fiable et même dans le domaine de la technique de mesure le plus exigeant des composants électroniques propriétaires ne sont pas nécessaires. Par conséquent, le potentiel des bus de terrain modernes basés sur ETHERNET est complètement utilisé.
Sûr : La technique de sécurité conformément à la norme CEI 61508 ainsi que l’automatisation standard se sont réunies pour de bonnes raisons. Non seulement les systèmes avec indice de protection IP20 mais aussi ceux avec indice de protection IP67 remplissent les exigences de la norme mentionnée ci-dessus. Pour cette raison, la sécurité est dès le début une partie intégrante de WAGO-SPEEDWAY 767. Des modules avec des entrées et sorties de sécurité selon SIL3 complètent n’importe quel maître PROFISAFE. Ainsi, une automatisation « double » avec des modules IP67 n’est pas nécessaire.
Design ergonomique et accessible : Les connecteurs femelles avec raccord M8 et M12 permettent la connexion des capteurs et actionneurs du standard établi et disponibles dans le monde entier. L’interface USB présente sur le coupleur, permet d’accéder au système de manière pérenne via un ordinateur. La configuration est réalisée à l’aide de DTM (gestion des appareils) qui peuvent être intégrés sans temps mort dans n’importe quel environnement FDT (gestion des bus de terrain). Le nouveau système de marquage individuel ou avec des bandes continues sur rouleau WMB Inline lancés par WAGO montrent qu’un petit boîtier n’est pas inévitablement difficile à manier et sans repérage. Des informations de grande taille et facile à reconnaître peuvent être assignées de manière facile et claire à chaque canal.
Robuste : Le remplissage complet de résine des modules garantit une étanchéité de longue durée.
IP67 garantit non seulement la protection aux projections d’eau mais aussi souvent la protection contre les intempéries. WAGO-SPEEDWAY 767 est conçu pour des températures de fonctionnement de –25 °C à +60 °C. Finalement, WAGO-SPEEDWAY 767 est protégé contre les influences CEM par de nouveaux concepts de blindage. Les standards CEM de WAGO, qui sont beaucoup plus strictes que les normes techniques correspondantes, garantissent la sécurité de fonctionnement sur le terrain.
PROFINET IO mit Switch
WAGO PROFINET Komponenten mit Switch Option
WAGO erweitert seine PROFINET Produktfamilie für das WAGO-I/O-SYSTEM um Koppler und Controller mit eingebautem Switch. Damit kann der Anwender diesen offenen Industrial Ethernet Standard für die Automatisierung noch einfacher ein- setzen. Statt einer Sternverdrahtung mit separatem Switch kann er auf die von PROFIBUS DP vertraute Linienverdrahtung zurückgreifen. Außerdem ermöglicht der integrierte Switch eine Ringverdrahtung und damit Medienredundanz.
Mit PROFINET können einfache dezentrale Feldgeräte sowie zeitkritische Anwen- dungen genauso in die Ethernet Kommunikation integriert werden wie verteilte Automatisierungslösungen auf Basis von Komponenten. Dezentrale Feldgeräte können vom Anwender einfach über PROFINET IO in die Applikation eingebunden werden, da die gewohnte IO-Sicht von PROFIBUS DP beibehalten wurde.
PROFINET IO avec « Switch » intégré
Composants PROFINET de WAGO avec option « Switch »
L'entreprise WAGO élargit sa gamme de produits PROFINET prévue pour le système WAGO-I/O-SYSTEM par le lancement des coupleurs et contrôleurs avec connexion « Switch » intégrée. Ainsi, une utilisation de ce standard industriel ouvert ETHERNET dans le domaine de l'automatisation est encore plus simple. Au lieu d'un câblage en étoile avec connexion « Switch » séparée, l'utilisateur peut recourir au câblage en ligne habituel de PROFIBUS DP. De plus, la connexion « Switch » intégrée permet une topologie en anneau et ainsi une redondance des médias.
Grâce à PROFINET, il est possible d'intégrer dans la communication ETHERNET non seulement des simples dispositifs de bus de terrain décentralisés et des applications critiques en temps mais aussi des solutions d'automatisation distri- buées sur base de composants. Par l'intermédiaire de PROFINET IO, l'utilisateur a la possibilité d'intégrer sans aucun problème des architectures de bus de terrain décentralisées dans l'application étant donné que la procédure d'intégration habituelle de PROFIBUS DP concernant le raccordement de composants d'E/S est maintenue.
Wago Contact
WAGO ist heute mit nahezu 4.000 Mitarbeitern weltweit die Nr. 1 auf dem Gebiet der Federklemm-Anschlusstechnik. In Domdidier (Kanton Freiburg) sind 450 Mit- arbeiter mit der Fertigung und Montage von WAGO-Produkten beschäftigt. Nebst dem Produktionsstandort Schweiz, produzieren wir in Deutschland (Stammhaus Minden und Werk Sondershausen), Indien, China, Polen und in den USA.
Der Bereich ELECTRICAL INTERCONNECTIONS umfasst Klemmen und Steck- verbinder mit intelligenten Federklemmanschluss- und Verbindungstechniken.
WAGO ELECTRONICC steht für von WAGO entwickelte und gefertigte Interface- Bausteine sowie Feldbuskomponenten für die dezentrale Industrie- und Gebäude- automatisierung.
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